Aralık 2025 Bolu Dağı ve D-100'de buzlanma: Kara buz (black ice) nasıl oluşur?

[SinoptikAyse]

10-11 Aralık gecesi Bolu Dağı geçişi, D-100 ve TEM'in Düzce-Bolu kesimlerinde yaşanan buzlanma birçok kazaya yol açtı; bu başlıkta olayın meteorolojisini ve sürücüler için çıkarımları toplayalım. Kaza ayrıntıları burada değil, resmi kaynaklarda.

Ne oldu?

• 10 Aralık öğleden sonra Karadeniz üzerinden gelen sistemle Bolu'da 8 mm yağmur, 900 m üstünde sulu kar.
  
• Akşam 20:00'den sonra bulutlar dağıldı, rüzgar kesildi; yer 1022 hPa yüksek basınç yerleşti.
  
• Bolu Dağı 1.000 m'de sıcaklık 22:00'de +1,5 °C, 03:00'te -3,2 °C (MGM Bolu Dağı istasyonu). Islak asfalt bu düşüşle dondu.
  
• MGM 10 Aralık için Bolu, Düzce, Sakarya ve Bilecik'te 'buzlanma ve don' uyarısı yayımlamıştı.
  

Kara buz (black ice) nedir?

İnce, şeffaf ve asfaltla aynı renkte görünen buz tabakası. Yağış sonrasında zemin ıslakken hava sıcaklığı hızla sıfırın altına inince oluşur; kar gibi görünmez, yol yalnızca ıslak gibi görünür. En tehlikeli koşul tam da bu olaydaki gibi: yağış sonrası açılma ve radyasyon soğuması.

Neden köprüler ve viyadükler önce donar?

Toprak üstündeki yol zeminden ısı alır, köprünün altı boştur ve her iki yüzeyden soğur; köprü üstü 2-3 derece önce sıfırı görür. Bolu Dağı viyadüğü ve TEM'in yüksek kesimleri bu yüzden ilk donan yerlerdi.

Sürücü için basit kural

• Hava sıcaklığı +3 °C'nin altında ve yol ıslaksa yol donmuş kabul edilir; araç termometresinin +2 göstermesi güvence değildir, asfalt daha soğuk olabilir.
  
• Yağış sonrasında gökyüzü açılmışsa gece yolculuğunda hız düşürülür.
  
• MGM buzlanma uyarısı olan güzergahlarda kış lastiği zorunluluğu hatırlatması: 1 Aralık'tan itibaren ticari araçlar için geçerli.
  

Güven derecesi (olay sonrası)

Süreç ders kitabı gibi: yağış, açılma, radyasyon soğuması. Modeller (ICON-EU 10 Aralık 06z) 2 m sıcaklığın gece -3'e ineceğini doğru verdi; yol yüzeyi sıcaklığı için modelimiz yok, bunu Kemal açsın.

Gözlem ve ölçümlerinizi ekleyin; Ankara-İstanbul yolunu kullananlardan saatli bildirim faydalı olur.

[HavaAdmin]

Ankara çevre yolunda aynı gece benzer tablo: 11 Aralık 01:00'de Çankaya 0,4 °C, 04:00'te -2,8 °C; batı çevre yolundaki viyadüklerde buzlanma oldu, Karayolları tuzlama yaptı. Ayşe'nin köprü açıklamasına bir ekleme: köprüler ayrıca rüzgara açıktır, hava karışımı olsa bile yüzey soğuk hava akışında kalır. Sürücüler için not: navigasyon 'yol ıslak' derken, yol donmuş olabilir; gece +3 altı ve açık gökyüzü görünce yavaşlayın.

[YavuzE95]

ICON sıcaklık tahmini Konya için 2 derece yüksek kalmış.

[PalandokenKar]

Erzurum'da kışlık lastik Kasım'ın ilk haftasında takılır, buzlanma bizim için ekim ayından Nisan'a günlük hayattır; -3'te yolda buz olmasına şaşırmıyoruz, şaşırdığımız şey +1'den -3'e düşecek yolun tuzlanmaması. Ciddi tavsiye: Bolu Dağı gibi geçitlerde yol yüzey sıcaklığı sensörlü uyarı levhaları var, o levhalar 'buzlanma' yazdığında araç termometresi ne derse desin levhaya inanın. Palandöken yolunda bunu öğrenene kadar iki tampon değiştirdim.

[kar_Busra]

ICON sıcaklık tahmini Konya için 2 derece yüksek kalmış.

Karadeniz için MGM uyarı verdi mi?

[cetind58]

Şemsiyesiz çıkanlar için kötü gün, Bolu sokakları dere.

[KarAvcisi34]

Çekmeköy / İstanbul - 11.12.2025 07:00
Sıcaklık: -0,8 °C | Nem: %91 | Rüzgar: sakin | Gökyüzü: açık
Gece 10 Aralık 21:00'e kadar 6 mm yağmur, sonra açılma. Sabah arabaların camı buz, sokak arası yollar parlak; Şile yolunda Ömerli köprüsünde buzlanma levhası yandı. İstanbul'da bu tabloyu yılda 2-3 kez görürüz ama belediye ekipleri buna Bolu kadar hazırlıklı değil. Kar yağsa herkes tedbirli olur, kara buz sinsi.

[ModelciKemal]

10-11 Aralık gecesi Bolu Dağı geçişi, D-100 ve TEM'in Düzce-Bolu kesimlerinde yaşanan buzlanma birçok kazaya yol açtı; bu başlıkta olayın meteorolojisini ve sürücüler için çıkarımları toplayalım. Kaza ayrıntıları burada...

Ayşe'nin pasını alayım: yol yüzeyi sıcaklığı için operasyonel modellerin çıktısı yok; 2 m sıcaklık, asfaltın 30-50 cm üstündeki havayı değil, 2 m'yi verir. Açık gecede asfalt 2 m'den 2-4 derece soğuktur, köprüde 5. Yani model +1 dese bile köprü -3 olabilir. Karayolları'nın yol hava istasyonları (RWIS) bu ölçümü yapar, ama halka açık değil. Sürücüye önerim: modele bakmayın, MGM'nin buzlanma uyarısına ve levhaya bakın. Bu cümleyi bir modelci yazıyor, kayıt edin.

[IstasyonHalil]

Davis'in toprak/yüzey sıcaklık sensörünü asfalt kaplı otopark zeminine yerleştirmiştim, o geceden veri:

Kod:

Nilüfer / Bursa 155 m - 10/11.12.2025 Saat 2 m hava Asfalt yüzeyi Not 21:00 3,1 2,4 Islak, yağış bitti 20:30 23:00 1,6 0,2 Açık gökyüzü 01:00 0,6 -1,3 Buz başladı 04:00 -0,4 -2,4 Parlak buz 07:00 -0,9 -2,1 Güneş henüz yok

Kemal'in dediği gibi: hava 0,6 iken asfalt -1,3. Otoparkta kaydım, sensöre bakmadan önce.

[barank]

Karadeniz için MGM uyarı verdi mi?

Evet, bu sene Aralık ayı gerçekten anormal geçiyor.

[SinoptikAyse]

Davis'in toprak/yüzey sıcaklık sensörünü asfalt kaplı otopark zeminine yerleştirmiştim, o geceden veri: (kod) Kemal'in dediği gibi: hava 0,6 iken asfalt -1,3. Otoparkta kaydım, sensöre bakmadan önce.

Halil, bu tablo başlıktaki tüm açıklamadan daha öğretici; 01:00'de hava sıfırın üstündeyken asfaltta buz başlaması tam olarak 'kara buz' tanımı. İzninle eğitim forumundaki buzlanma sözlüğüne bağlantı veriyorum. Özet: yağış sonrası açık gece, +3 altı hava, ıslak zemin; bunları görünce yol donmuştur. Herkese kazasız kış.

[bayburthavasi]

Bu sistemin etkisi kaç gün sürer?

[elaziglierol]

Elazığ -2°C, yağmur sonrası hafif bir pus çöktü.

[Sinoptikefe]

Halil, bu tablo başlıktaki tüm açıklamadan daha öğretici; 01:00'de hava sıfırın üstündeyken asfaltta buz başlaması tam olarak 'kara buz' tanımı. İzninle eğitim forumundaki buzlanma sözlüğüne bağlantı veriyorum. Özet...

Kar sınırı 800 metreye kadar inecekmiş, şehir merkezi için hâlâ umut var.

[tarikk]

Buzlanma sabah saatlerinde çok tehlikeli, yollara dikkat.