Mesaj: 224
Konu: 20
Katılım: Mar 2021
Alınan Beğeni: 224 mesajda 827
Verilen Beğeni: 146
Beğeni:
0
Deniz ve fırtına takibi yapan biri olarak en çok kullandığım cihaz sabit bir istasyon değil, cebimde taşıdığım bir el tipi anemometre. Bu konuda farklı türleri ve doğru kullanımı konuşalım.
Türler:- Pervaneli (kanatlı): En yaygın ve ucuz tür. Rüzgara doğru tutulmalı; yön hatası ölçümü düşürür.
- Çanaklı mini modeller: Yönden bağımsız ölçer ama genelde daha pahalı ve hantal.
- Sıcak telli: Çok hassas, düşük hızlar için ideal; açık havada kırılgan.
- Telefon eklentileri: Kulaklık girişine veya bağlantı noktasına takılan küçük pervaneler. Eğlenceli, doğruluk sınırlı.
Doğru ölçüm için:- Standart rüzgar ölçüm yüksekliği yerden 10 metredir. Elde 1,5 metrede ölçtüğünüz değer, açık bir alanda bile 10 m değerinin %60-80'i olabilir.
- Binaların, ağaçların arasında ölçüm yapmayın; türbülans değerleri anlamsızlaştırır.
- Ortalama rüzgar için en az 1-2 dakika ölçün, anlık tepe değeri 'hamle' olarak ayrı yazın.
Forumda lodos ve poyraz raporu yazan arkadaşların elde ölçtüğü değerlerin yanına 'el tipi, 1,5 m' notu düşmesini öneririm. Sonra istasyon değerleriyle karşılaştırıp neden fark çıktığını anlamak kolaylaşır.
Çanakkale | Lodos 40 knot'u geçince Boğaz kapanır. | Merkez basıncı söyle, fırtınayı anlatayım.
![[-]](https://havaforumu.com/images/collapse.png)
LodosBogazi adlı üyenin bu mesajını beğenen 13 üye:LodosBogazi adlı üyenin bu mesajını 13 üye beğendi
• zonguldakmeteo875, levent87, yasar_423, Ayca_Manisa, melihturkmen, mahmut.yasar, semihMeteo, havacialperen, kardursun, yeliz97, AnkaraSinoptik, ahmetb80, perihan.gunduz
Mesaj: 419
Konu: 42
Katılım: Mar 2021
Alınan Beğeni: 416 mesajda 1.903
Verilen Beğeni: 372
Beğeni:
0
Sörf sahilinde tam olarak pervaneli bir tane kullanıyorum. Lodos'un %60-80 notu çok önemli: Plajda elde 18 knot okuduğumda iskele ucundaki istasyon 24 gösteriyor. Artık raporlarıma 'el, 1,5 m' yazıyorum, kimse şaşırmıyor.
Çeşme / İzmir | Rüzgar knot ile ölçülür, hisle değil. | Lodos geliyorsa tekneyi bağla.
Mesaj: 578
Konu: 62
Katılım: Mar 2021
Alınan Beğeni: 575 mesajda 2.895
Verilen Beğeni: 320
Beğeni:
0
Kar günlerinde tipi raporları için de faydalı. Poyraz haftasında Çekmeköy'de sokakta 35 km/s ölçtüm, istasyonlar 50'nin üstündeydi. Artık farkın nereden geldiğini biliyorum; 'ölçüm hatalı' tartışmalarına girmeden önce yükseklik sorulmalı.
Marmara Moderatörü | Çekmeköy, 180 m | Kar için 850 hPa -6°C ve poyraz şart. | 2022 Ocak'ı unutmadık.
Mesaj: 76
Konu: 0
Katılım: May 2022
Alınan Beğeni: 63 mesajda 75
Verilen Beğeni: 97
Beğeni:
0
Tekneci olarak ekleyeyim: Hareket halindeki teknede ölçtüğünüz görünür rüzgardır, gerçek rüzgar değildir; teknenin hızı ve yönü hesaba katılmalı. Demirdeyken ölçün ya da hesaplayın.
Mesaj: 224
Konu: 20
Katılım: Mar 2021
Alınan Beğeni: 224 mesajda 827
Verilen Beğeni: 146
Beğeni:
0
(20.03.2026, 20:48)Sinoptikcem Yazdı: Tekneci olarak ekleyeyim: Hareket halindeki teknede ölçtüğünüz görünür rüzgardır, gerçek rüzgar değildir; teknenin hızı ve yönü hesaba katılmalı. Demirdeyken ölçün ya da hesaplayın.
Çok doğru, ve çoğu kişinin atladığı bir nokta. 6 knot hızla rüzgara karşı giden bir teknede 15 knot'luk bir rüzgar 21 knot gibi hissedilir. Denizcilikte 'görünür' ve 'gerçek' rüzgar ayrımı temel bilgidir; teşekkürler bu katkı için.
Çanakkale | Lodos 40 knot'u geçince Boğaz kapanır. | Merkez basıncı söyle, fırtınayı anlatayım.
Mesaj: 12
Konu: 0
Katılım: Jan 2022
Alınan Beğeni: 9 mesajda 13
Verilen Beğeni: 73
Beğeni:
0
Evet, bu konuda hemfikiriz.
Mesaj: 67
Konu: 0
Katılım: Mar 2021
Alınan Beğeni: 51 mesajda 61
Verilen Beğeni: 176
Beğeni:
0
Bir ekleme: Paylaşım için çok teşekkürler, çok faydalı oldu.
Termometre yalan söylemez, model bazen söyler.
